بارگذاری
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Telegram
info@mrtech360.ir
مارتک 360
  • خانه
  • اخبار
  • رویدادها
  • ابزارها
  • روندها
  • مدیران
  • جستجو
  • منو منو

اختلال و قطعی؛ داستان تکراری شبکه اینترنت کشور

۱۴۰۲-۰۲-۰۹/در دیگر رسانه‌ها/توسط شقایق رسولی

مدت‌هاست که اختلالات اینترنتی به تجربه پرتکرار کاربران ایرانی تبدیل شده‌است. در آخرین مورد، پنج‌شنبه گذشته اختلال نسبتا گسترده‌ای در اینترنت کاربران شاتل اتفاق افتاد که ظاهرا در دسترسی کاربران دیگر سرویس‌دهندگان اینترنت هم احساس شد. در حالی که همچنان منشأ دقیق این اختلالات نامشخص است و اقداماتی که برای برطرف کردن آنها انجام شده، در عمل بی‌نتیجه بوده، اما شرکت ارتباطات زیرساخت در گزارشی که هفته گذشته از عملکرد سالانه خود منتشر کرد، مدعی بهبود شبکه شده و از افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت فعال اینترنت بین‌الملل خبر داده است. کارشناسان اما معتقدند که چنین افزایشی، دستاورد مهمی به حساب نمی‌آید، چون در واقع فیلترینگ گسترده شبکه‌های اجتماعی پرکاربر باعث شده تا عده زیادی از کاربران به پهنای باند بین‌الملل دسترسی نداشته باشند و این افزایش ظرفیت، در همین راستا به دست آمده است.

عدم شفافیت در اطلاع‌رسانی

روز پنج‌شنبه نت بلاکس، نهاد بین‌المللی ناظر بر امنیت و کیفیت اینترنت، با انتشار گزارشی از اختلال و کندی شدید در اینترنت کاربران شاتل موبایل خبر داد. بعد از آن بود که کاربران فضای مجازی نیز در همان زمان از اختلال در دیگر سرویس‌های اینترنت ثابت و اینترنت همراه خبر دادند. آمار منتشر شده از سوی رادار ابرآروان هم تایید می‌کند که اکثر دیتاسنترها با افت ترافیک شدید مواجه شدند. پشتیبانی شرکت شاتل دلیل این اختلال را به خارج از شبکه این شرکت نسبت داد و آرش کریم‌بیگی، مدیرعامل این شرکت هم در تایید این ادعا در توییتر خود نوشت: «از دقایقی پیش و به علت اختلال خارج از شبکه شاتل موبایل، برخی مشترکین سیم‌کارت‌های شاتل موبایل در برخی مناطق با اختلال در سرویس مواجه شده‌اند. بابت این اختلال مقطعی عذرخواهی می‌کنم. همکاران فنی در حال برطرف کردن مشکل هستند.» اما هفته‌نامه کارنگ به نقل از مقامات شاتل اعلام کرد که دلیل این اختلال، قطعی برق در دیتاسنتر این شرکت بوده است. محمد‌احسان خرامید، رئیس مرکز اطلاع‌رسانی و روابط عمومی وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات نیز با تایید اختلال به وجود آمده، در توییتر خود‌ نوشت: «وجود مشکل در شبکه ارتباطی شاتل، باعث ایجاد اختلال برای مشتریان این اپراتور شده است.»

حامد بیدی یکی از فعالان حوزه فناوری درباره دلایل اختلالات موجود روی اینترنت و اپراتورها گفت: «اگر توسعه شبکه به صورت تخصصی پیش نرود، بازیگران متنوعی در آن مداخله کنند و  اگر طبق دستوراتی که منشأ آن فنی نباشد عمل شود، نتیجه همین خواهد شد. در سال ۱۴۰۱ به صورت مستمر اختلالاتی داشته‌ایم و تقریبا هفته‌ای وجود نداشت که در بخشی از شبکه اینترنت یا شبکه ملی اطلاعات اختلالی رخ نداده باشد. این اختلالات ممکن است در یک منطقه جغرافیایی خاص یا در سطح یک اپراتور خاص یا روی پروتکل‌ها یا دیتاسنترهای خاصی بوده باشد، اما به وضوح مشخص است که این اختلالات در سطوح مختلف وجود داشته و همچنان هم باقی هستند. با این حال هیچ گزارشی درباره دلایل این اختلالات منتشر نشده است و در گزارش سالانه زیرساخت و خود شرکت‌های سرویس‌دهنده هم نمی‌توان به راحتی سرنخی ازدلیل این اختلالات پیدا کرد.»

او در ادامه افزود: «بخشی از این اختلالات طبعا به خاطر توسعه نادرست معماری شبکه است. بخش دیگر سیاست‌هایی است که ابلاغ می‌شوند و اغلب در راستای فیلترینگ و رصد و پایش محتوا هستند. در کنار این موارد دلایل دیگری نیز وجود دارد که از جمله آنها می‌توان به نیروهای انسانی غیرمتخصص که در این حوزه مشغول به کار هستند، اشاره کرد. به‌دلیل مهاجرت نیروهای متخصص و عدم تمایل بعضی از متخصصان به همکاری با نهادهای دولتی، در این زمینه فقر نیروی متخصص وجود دارد.»

گزارش عملکرد یا کاتالوگ تبلیغاتی؟

شرکت ارتباطات زیرساخت هفته گذشته چکیده‌ای از عملکرد و اقدامات اجرایی خود را در سال ۱۴۰۱ به‌صورت خلاصه منتشر کرده که به نظر می‌رسد آمار چندان حائز اهمیتی در آن ارائه نشده است. این شرکت که به‌طور انحصاری شبکه مادر مخابراتی کشور را در اختیار دارد، در گزارشی از عملکرد خود در سال ۱۴۰۱ اعلام کرد که در سال گذشته ظرفیت فعال اینترنت بین‌الملل کشور ۵۰ درصد افزایش یافته، اما در این گزارش اشاره‌ای به پهنای باند اینترنت کشور و ترافیک مصرفی نشده است.

بیدی درباره ادعای افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت فعال اینترنت بین‌الملل در کشور در سال گذشته اظهار کرد: «منظور شرکت ارتباطات زیرساخت از ظرفیت فعال، مشخص نیست. در واقع این عبارت مبهم است، اما درباره معنی آن می‌توان حدس زد که شاید منظور، ظرفیت بالقوه‌ای باشد که استفاده از آن ممکن است براساس مصوبات شورای عالی فضای مجازی ممکن شود. احتمال دیگر آن است که با توجه به اینکه فیلترینگ‌ وسیعی روی پلتفرم‌های بین‌المللی پرکاربر صورت گرفته است، طبیعتا بخش زیادی از مردم به پهنای باند بین‌المللی دسترسی پیدا نمی‌کنند و به همین دلیل یک ظرفیت خالی ایجاد شده است. این موضوع از این نظر محتمل است که پیش‌تر نیز یک عدد و رقم غیررسمی منتشر شده بود که نشان می‌داد اندازه ترافیک بین‌المللی از ۶ ترابیت بر ثانیه، بعد از اعمال فیلترینگ گسترده به ۵/ ۲ ترابیت بر ثانیه رسیده است. اگر فرض کنیم قبلا ۶ ترابیت بر ثانیه تامین می‌شد، طبیعی است که بعد از فیلترینگ بیش از ۵۰ درصد از آن ظرفیت خالی مانده باشد.»

افزایش ظرفیت پهنای باند بین‌الملل از ابتدای دولت سیزدهم موضوعی بحث‌برانگیز بود و در نیمه دوم سال ۱۴۰۰ بارها از عدم افزایش ظرفیت، به عنوان عامل اصلی کندی سرعت اینترنت یاد شد. رئیس هیات‌مدیره شاتل در اواسط مهرماه ۱۴۰۰ در گفت‌وگو با «دیجیاتو» اعلام کرده بود که ظرفیت پهنای باند اینترنت کشور افزایش نداشته و همین امر موجب افت کیفیت اینترنت شده است؛ موضوعی که هرگز مورد تایید سیاستگذاران نبود.

شرکت ارتباطات زیرساخت در گزارش عملکرد سالانه خود، خودکفایی در تعمیر کابل‌های دریایی و رفع مشکل قطعی‌های بلندمدت لینک‌های بین‌الملل، استقرار سامانه DDos داخلی بر بستر  IGW (توسعه شبکه دیتای بین‌الملل)، تهیه و اجرای الزامات فنی اتصال امن به  IGW و آغاز توسعه شبکه  IGW به ظرفیت سه ترابیت بر ثانیه و تکمیل در سال ۱۴۰۲ را از جمله اقدامات این شرکت در راستای توسعه اینترنت بین‌الملل اعلام کرده است. این در حالی است که در سال گذشته قطعی‌های متعدد اینترنت به صورت سراسری رخ داد و وزیر ارتباطات آنها را ناشی از حملات مکرر به شبکه اعلام کرد. در زمینه افزایش ترافیک داخلی هم که در سال گذشته همزمان با فیلتر شدن پرکاربردترین اپلیکیشن‌های بین‌المللی مانور تبلیغاتی فراوانی روی آن داده شد، در گزارش زیرساخت به فعال‌سازی نقاط IXP در پنج استان جدید و برنامه‌ریزی برای حضور در سه استان دیگر اشاره شده است. این در حالی است که سایت IXP تهران که مهم‌ترین مرکز تبادل ترافیک کشور است، عملا از پاییز سال گذشته در دسترس نیست. شرکت ارتباطات زیرساخت همچنین رکوردشکنی ترافیک IXP به بیش از ۲/ ۴ ترابیت بر ثانیه و کل ترافیک داخل به ۵/ ۶ترابیت بر ثانیه را از دیگر دستاوردهای زیرساخت در سال گذشته برشمرده است که طبق آنچه وزیر ارتباطات پیش‌تر اعلام کرده بود، به روزهای برگزاری جام جهانی فوتبال برمی‌گردد.

با توجه به تاکید دولت و وزارت ارتباطات بر تکمیل شبکه ملی اطلاعات، در گزارش زیرساخت آمده است که در دولت سیزدهم، میزان توسعه این شبکه ۶۰ درصد بوده که نقش شرکت زیرساخت در این روند توسعه بیش از ۶۸ درصد است. توسعه ۶۰ درصدی شبکه ملی اطلاعات یکی از اهداف سال ۱۴۰۱ وزارت ارتباطات بود که بنابر اعلام مرکز ملی فضای مجازی، پیشرفت این پروژه تا پایان سال گذشته ۵۷ درصد بوده است. با این حال شرکت ارتباطات زیرساخت مدعی است که نقش بیش از ۶۸ درصدی به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم در تحقق این هدف داشته است. شرکت زیرساخت حتی افزایش ۸۰ درصدی ظرفیت شبکه IP نسبت به ابتدای دولت سیزدهم (تا پایان ۱۴۰۲) و عقد بزرگ‌ترین قرارداد تاریخ شرکت ارتباطات زیرساخت به لحاظ معادل ریالی را از دیگر اقدامات موثر خود در سال گذشته عنوان کرده است. همچنین این شرکت در راستای تحقق افزایش ۱۰۰ درصدی شبکه انتقال نسبت به ابتدای دولت سیزدهم، دو اقدام را مدنظر قرار داده؛ نخست افزایش ظرفیت ۲۰ ترابیت بر ثانیه با استفاده از توانمندی داخل که بخشی از آن در سال ۱۴۰۱ بهره‌برداری شد و اقدام دیگر نیز افزایش ۱۵‌ترابیت بر ثانیه شبکه موجود است که از ابتدای شهریورماه ۱۴۰۰ کلید خورده و پیش‌بینی شده تا انتهای سال ۱۴۰۲ محقق شود.

آن‌طور که در گزارش شرکت ارتباطات زیرساخت آمده است، برای کاهش وابستگی به خدمات خارجی و توسعه شبکه ملی اطلاعات، افتتاح پروژه NTP در ۶ استان و برگزاری رزمایش پایداری آن، بهره‌برداری از پروژه DNS در ۶۵ درصد اپراتورها و آغاز پروژه پشتیبان با هدف تکمیل در سال ۱۴۰۲، ارائه سرویس DDos به زیرساخت‌های حساس و حیاتی و ابلاغ و اجرای الزامات مقاوم‌سازی اپراتورها در برابر حملات صورت گرفته است. همچنین در راستای حمایت از افزایش تولید ترافیک داخل، کاهش هزینه‌ها و بهبود کیفیت و سرعت، توسعه مرکز تبادل ترافیک IXP در دستور کار این نهاد بوده است. در همین راستا نیز نقاط حضور IXP در ۵ استان طی سال گذشته فعال شده و برای حضور در سه استان دیگر تا پایان سال ۱۴۰۲ برنامه‌ریزی شده است؛ اقدامی که منجر به رکوردشکنی ترافیک IXP به بیش از ۲/ ۴ ترابیت بر ثانیه و کل ترافیک داخلی به ۵/ ۶ ترابیت بر ثانیه شد. با این همه و با وجود از دسترس خارج شدن وب‌سایت عمومی IXP تهران در سال گذشته، عملا امکان رصد مسیر پیشرفت و توسعه آن توسط کاربران وجود ندارد. همچنین بخش قابل‌توجهی از این افزایش ترافیک داخلی به سبب فیلتر اینستاگرام و واتس‌اپ محقق شده است.

بیدی درباره گزارش منتشر شده از سوی شرکت ارتباطات زیرساخت به «دنیای اقتصاد» گفت: «به نظر می‌رسد که این گزارش نبوده و تنها کاتالوگ تبلیغاتی یک شرکت است که بیشتر برای ذی‌نفعان دولت مانند نمایندگان مجلس و… تولید شده باشد. گزارش به صورت پاورپوینت ارائه نمی‌شود و باید جدول، نمودار و آمار داشته باشد. این گزارش عامیانه و غیرشفاف است و در بخش‌هایی از آن عدد و ارقامی عنوان شده است. به‌طور کلی به‌دلیل عدم ذکر عدد و ارقام دقیق در آن، امکان مقایسه هم وجود ندارد. به نظر می‌رسد این گزارش عملکرد به جای اینکه یک گزارش فنی دقیق باشد، یک کاتالوگ تبلیغاتی ضعیف از سوی یک شرکت دولتی است.»

در حالی که کاربران مرتبا با اختلالات گسترده موجود در شبکه اینترنت کشور دست به گریبان هستند، شرکت زیرساخت از بهبود کیفیت و پایداری شبکه خبر داده و ادعا می‌کند در سالی که کاربران در عمل از دسترسی به ارتباطات اینترنتی بدون اختلال بی‌بهره بوده‌اند، به تامین‌کننده اصلی اینترنت در برخی از کشورهای همسایه تبدیل شده است.

منبع: دنياي اقتصاد

https://martech360.ir/wp-content/uploads/2023/04/wifi-problem-on-widndows-10.jpg.webp 640 960 شقایق رسولی https://martech360.ir/wp-content/uploads/2022/10/Logo-with-slogan.png شقایق رسولی2023-04-29 08:03:472023-04-29 08:03:47اختلال و قطعی؛ داستان تکراری شبکه اینترنت کشور

هوش مصنوعی چگونه بر تولید ناخالص جهانی تاثیر می‌گذارد؟

۱۴۰۲-۰۲-۰۹/در دیگر رسانه‌ها/توسط شقایق رسولی

تحقیقات جدید حاکی است که هوش مصنوعی مولد می‌تواند تولید ناخالص جهانی را تا 7 درصد افزایش دهد.

بر اساس تحقیقات گلدمن ساکس، پیشرفت در زمینه هوش مصنوعی مولد می‌تواند تاثیرات گسترده‌ای بر اقتصاد جهانی داشته باشد. با پیشرفت پردازش زبان طبیعی (NLP) یعنی ارتقا توانایی رایانه‌ها در درک زبان نوشتاری و گفتاری، ابزارهایی در اختیار جامعه و مشاغل قرار می‌گیرد که می‌تواند تولید ناخالص داخلی جهان را 7 درصد افزایش داده و بهره‌وری را در یک دوره‌ی 10 ساله 1.5درصد بیشتر کند.


طبق یافته‌های جوزف بریگز و دوش کدنانی، اقتصاددانان موسسه گلدمن ساکس؛ اینکه هوش مصنوعی می‌تواند محتوایی تولید کند که از محتوای تولیدی توسط انسان قابل تشخیص نیست نشان‌دهنده یک پیشرفت بزرگ با اثرات اقتصادی متعدد است.

تأثیر هوش مصنوعی بر بهره‌وری نیروی کار

وقتی از تاثیرات هوش مصنوعی بر اقتصاد صحبت می‌کنیم مسلما تغییرات بازار کار از اولین اتفاقاتی است که رخ می‌دهد. بریگز و کدنانی در گزارش‌ خود به  300 میلیون شغل تمام وقتی اشاره می‌کنند که با پیشرفت هوش مصنوعی جایگزین می‌شود.

طبق گزارش گلدمن ساکس از تجزیه‌وتحلیل اطلاعات 900 شغل، تخمین زده می‌شود که احتمال جایگزینی دو سوم مشاغل ایالات متحده آمریکا با هوش مصنوعی وجود دارد. البته این جابه‌جایی به صورت صددرصدی نیست بلکه از مشاغلی که در معرض خطر هستند تقریبا یک چهارم تا نصف حجم کاری آن‌ها جایگزین می‌شود. در ادامه این گزارش آمده که حتی با وجود تاثیر غیرقابل‌انکار هوش مصنوعی بر بازار کار نمی‌توان پیش‌بینی کرد که تمام این جابه‌جایی‌ها منجر به اخراج نیروی کار و تعدیل نیروی بنگاه‌ها شود؛ بیشتر احتمال دارد که به‌ جای جایگزینی کامل نیروی کار ، فعالیت آن‌ها با هوش مصنوعی تکمیل شود. درباره این موضوع در ادامه بیشتر صحبت خواهیم کرد.


علاوه بر این از نظر تاریخی تصاحب شغل‌ها توسط مشاغل نوآورانه با ایجاد مشاغل  جدید جبران شده است. بر اساس این گزارش مشاغل جدیدی که توسط نوآوری‌های تکنولوژی ایجاد می‌شوند بخش عمده رشد اشتغال در درازمدت را تشکیل می‌دهند.

به عنوان مثال در عصر فناوری اطلاعات مشاغلی مثل طراحی وب، مدیریت مارکتینگ، برنامه‌نویسی نرم‌افزار و … ایجاد شد و در پی آن با افزایش درآمد مردم، تقاضا برای بخش‌های مختلف اقتصادی مثل مراقبت‌های بهداشتی، آموزش‌ و پرورش و خدمات غذایی بیشتر شد که این موضوع به صورت غیرمستقیم بر ایجاد بازار کار تاثیر داشت.

طبق گزارشی از دیوید اتور اقتصاددان آمریکایی، 60درصد از کارگران امروزی در مشاغلی مشغول هستند که در سال 1940 وجود نداشتند.

هوش مصنوعی، موج جدید نوآوری

پس از دوره‌ای که توسعه اینترنت و موبایل روش زندگی و بازار کار جامعه را تغییر داد به نظر می‌رسد که این بار هوش مصنوعی موج بعدی نوآوری است. طبق گزارش دیگری از گلدمن ساکس، انتظار می‌رود پیشرفت‌های هوش مصنوعی پیامدهایی نیز برای بخش‌ خدمات مالی، نرم‌افزارهای سازمانی (EAS) و مراقبت‌های بهداشتی داشته باشد.

شرکت‌های فروش محصولات نرم‌افزاری، کم کم در حال ارئه محصولات خود با محوریت هوش مصنوعی هستند تا بتوانند مشتریان خود را حفظ و بستر کارکرد محصولاتشان را گسترش دهند. در همین حین قیمت بسته‌های خود را به مرور افزایش می‌دهند زیرا در طول زمان محصولات آن‌ها با هوش مصنوعی تکمیل می‌شوند. گفتنی است که در این دوره‌ای که هوش مصنوعی یکه تازی می‌کند تمام بنگاه‌های اقتصادی برای حفظ ارزش خود باید در پی واردکردن هوش مصنوعی به بستر فعالیتشان باشند.

کش رنگان، تحلیلگر ارشد حوزه نرم افزار، در گزارش گلدمن ساکس معتقد است: هوش مصنوعی مولد می‌تواند فرایند کاری کسب‌وکارها را ساده کند، وظایف کارمندان را به صورت خودکار انجام دهد و نسل جدیدی از برنامه‌ریزی‌های تجاری را پدید بیاورد. فناوری هوش مصنوعی کارایی و بهره‌وری چرخه‌های اقتصادی را بهتر می‌کند و در زمینه خدمات و تولید به کمک نیروهای کار آمده و فرایندها را تسریع می‌بخشد.

گفتنی است توسعه ابزارهای هوش مصنوعی در پلتفرم‌های فناوری باعث افزایش بهره‌وری کسب‌وکارها در سراسر اقتصاد شده است و از طراحان ساختمان گرفته  تا وکلا از این شرایط سود می‌برند. در حالی که چیزهای زیادی درمورد هوش مصنوعی مولد و تاثیرات آن بر اقتصاد و جامعه جهانی ناشناخته است و کشف دقیق آن به زمان احتیاج دارد؛ نشانه‌های واضحی وجود دارد که تاثیرات آن بر تمامی ابعاد زندگی افراد غیرقابل‌انکار است.

منبع: فردای اقتصاد

https://martech360.ir/wp-content/uploads/2023/04/Artificial-Intelligence-Is-Creating-A-Fake-World-What-Does-That-Mean-For-Humans.png 667 1000 شقایق رسولی https://martech360.ir/wp-content/uploads/2022/10/Logo-with-slogan.png شقایق رسولی2023-04-29 07:40:272023-04-29 07:40:27هوش مصنوعی چگونه بر تولید ناخالص جهانی تاثیر می‌گذارد؟

پیامدهای ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری تعرفه تاکسی‌های اینترنتی

۱۴۰۲-۰۲-۰۹/در دیگر رسانه‌ها/توسط شقایق رسولی

به نظر می‌رسد جدال حقوقی اخیر دو تاکسی اینترنتی که با موضوع حل و فصل اتهام انجام یک رفتار ضدرقابتی مطرح شده بود، باعث شده توجه شورای رقابت به حوزه فعالیت این شرکت‌ها جلب شود و در گامی جدید، قرار است به مساله تعرفه‌‌‌گذاری «سفر با تاکسی‌‌‌های آنلاین» ورود کند. هفته گذشته، سخنگوی شورای رقابت در یکی از برنامه‌‌‌های صدا و سیما حضور یافت و در بخشی از صحبت‌های خود، از احتمال ورود این شورا به بحث تعرفه‌‌‌گذاری تاکسی‌‌‌های اینترنتی خبر داد. طبق آنچه اسماعیل شجاعی اظهار کرده، گویا هنوز هیچ شکایتی با این موضوع از سوی کاربرانِ مسافر و راننده این شرکت‌ها به ثبت نرسیده است و این شورا حسب انتقادات و گلایه‌‌‌های جسته گریخته‌‌‌ای که از هزینه‌‌‌های سفر به گوش می‌‌‌رسد، تصمیم گرفته مطالعه درباره این موضوع را آغاز و در صورت نیاز وارد عمل شود. با این‌حال تصمیم احتمالی شورا برای ورود به بحث تعرفه‌‌‌گذاری تاکسی‌‌‌های اینترنتی، این سوال را مطرح می‌کند که آیا حقیقتا چنین جنس مداخلاتی در نهایت به نفع مردم تمام خواهد شد یا خیر؟

شبه‌‌‌ انحصار در بازار تاکسی‌‌‌های اینترنتی

شرایط تورمی حاکم بر جامعه باعث شده نارضایتی از قیمت‌ها در هر جمعی مورد بحث قرار گیرد ‌‌‌و قیمت سفر با تاکسی‌‌‌های اینترنتی نیز از این قاعده مستثنی نیست؛ البته نارضایتی از تعرفه‌‌‌های سفر با تاکسی‌‌‌های آنلاین، محدود به نارضایتی مسافران از بالا بودن قیمت‌ها نیست و در طرف مقابل راننده‌‌‌ها نیز از پایین بودن تعرفه‌‌‌ها گلایه دارند؛ آنها تاکید دارند که با هزینه‌‌‌های موجود (قیمت خودرو، استهلاک و تعمیرات)، پذیرش برخی سفرها برای آنها هیچ صرفه‌‌‌ای ندارد. حالا گویا چنین اظهاراتی باعث شده تا شورای رقابت ترجیح دهد، کم و کیف نرخ‌‌‌گذاری و کمیسیون‌‌‌های تعیین‌شده برای تاکسی‌‌‌های اینترنتی را مورد بررسی قرار دهد. اسماعیل شجاعی که به همراه اکبر تقوی، معاون نظارت بر خدمات سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در یکی از برنامه‌‌‌های صدا و سیما حضور یافته بود، با اشاره به چالش‌‌‌های موجود در بحث قیمت‌‌‌ کرایه تاکسی‌‌‌های اینترنتی، بازار فعلی را انحصاری خواند و گفت: «از آنجا که در این حوزه فعلا تنها دو سرویس‌‌‌دهنده فعال وجود دارد، می‌توان بازار فعلی تاکسی‌‌‌های اینترنتی را یک بازار کاملا انحصاری دانست؛ در نتیجه با تشکیل کارگروهی، در حال مطالعه این بازار هستیم تا چارچوب‌‌‌ها مشخص شود و در صورت لزوم به مساله ورود کنیم.» سخنگوی شورای رقابت تاکید کرد: «البته شورای رقابت نرخ‌‌‌گذاری نمی‌‌‌کند، بلکه فقط دستورالعمل تهیه می‌کند که مبنای محاسبه قیمت‌گذاری باشد و باید به سازمان حمایت و نهادهای دیگری که تعرفه تاکسی‌‌‌ها را مشخص می‌کنند، ابلاغ کند.» طبق آنچه سخنگوی شورای رقابت تاکید کرده، گویا فرآیند مطالعه این مساله و تشخیص لزوم یا عدم لزوم ‌مداخله در این بازار به دو تا سه ماه زمان نیاز دارد و این شورا پس از آن نظر نهایی خود را اعلام خواهد کرد.

آیا کرایه‌‌‌ها واقعا گرانند؟

با این حال فارغ از آنکه نظر نهایی شورای رقابت در این مورد چه باشد، احتمال مداخله این شورا در بحث قیمت‌گذاری چنین کسب‌و‌کارهایی با واکنش‌‌‌های منفی همراه شده است. رضا قاسمی‌‌‌پور، از کارشناسان مرکز مطالعات و توسعه رقابت، در نقد گلایه‌‌‌هایی که نسبت به بالا بودن کرایه تاکسی‌‌‌های آنلاین مطرح می‌شود به «دنیای‌اقتصاد» می‌‌‌گوید: «به نظر می‌رسد که تلقی افراد درباره گرانی کرایه سرویس‌‌‌ تاکسی‌‌‌های آنلاین خصوصا در ماه‌‌‌های پایانی سال، با یک خطای شناختی مواجه شده‌‌‌ است و همین خطا باعث شده قیاس انجام‌شده چندان منطقی نباشد.» وی در تشریح این خطا می‌‌‌گوید: «نکته‌‌‌ای که باید توجه داشت آن است که الگوریتم‌‌‌های تعریف‌شده برای نرخ‌‌‌گذاری سفر با تاکسی‌‌‌های آنلاین، کاملا پویاست و به گونه‌‌‌ای عمل می‌کند که در گذر زمان، نرخ تورم نیز در کرایه‌‌‌ها لحاظ می‌شود؛ این درحالی است که چون کرایه تاکسی‌‌‌های سنتی صرفا یک بار در سال، به صورت‌‌‌ جهش‌‌‌وار افزایش می‌‌‌یابد و طی سال با شیب افزایش تورم همراه نیست، در مقاطعی مانند اسفند ماه یا فروردین امسال – اندکی پیش از اعمال افزایش ۶۰ درصدی کرایه‌‌‌ تاکسی‌‌‌های شهری- این‌طور به نظر می‌رسد که کرایه تاکسی‌‌‌های آنلاین نسبت به هزینه‌‌‌های معمول سفرهای درون‌‌‌شهری بالا هستند. در حالی که احتمالا از این ماه که افزایش نرخ تاکسی‌‌‌های سنتی اعمال شده، کرایه سرویس اسنپ و تپسی کمتر گران به نظر خواهند رسید.» قاسمی‌‌‌پور تاکید می‌کند: «چنانچه شرکت‌های تاکسی‌‌‌های اینترنتی اقدام به انتشار داده‌‌‌های مقایسه‌‌‌ای از میانگین افزایش قیمت‌ها طی یک سال اخیر کنند، بعید است افزایش نرخ کرایه‌‌‌ها، اختلاف فاحشی با نرخ تورم داشته باشد و نمی‌توان بابت این افزایش، تاکسی‌‌‌های اینترنتی را ملامت کرد و تغییرات قیمتی رخ داده را ناشی از وجود انحصار در بازار فعالیت این شرکت‌ها دانست؛ کما اینکه قیمت انواع کالا‌‌‌های مصرفی، خوراک، مسکن و… به میزان قابل‌‌‌توجهی افزایش پیدا می‌کند و اظهارنظر خاصی از سوی شورای رقابت مشاهده نمی‌شود.»

این کارشناس مرکز مطالعات و توسعه رقابت در نقد ادعای وجود انحصار در بازار تاکسی‌‌‌های اینترنتی تشریح می‌کند: «اگرچه به واسطه سهم بازار بالایی که اسنپ در مقایسه با تپسی در اختیار دارد، جنبه‌‌‌هایی از انحصار می‌تواند وجود داشته باشد، اما به نظر چندان معقول نیست که به طور کلی بازار تاکسی‌‌‌های اینترنتی را انحصاری بنامیم و افزایش قیمت کرایه را به این انحصار نسبت دهیم؛ زیرا همواره برای خدماتی که این شرکت‌ها ارائه می‌کنند، سرویس‌‌‌های جایگزینی وجود دارد.» وی چنین توضیح می‌دهد: «مثلا اگر من قصد سفر دارم و کرایه تاکسی‌‌‌های اینترنتی به نظرم گران باشد، می‌توانم از گزینه‌‌‌های دیگری مانند آژانس استفاده کنم یا برای گرفتن تاکسی به کنار خیابان بروم؛ در نتیجه نمی‌توان انحصاری خواندن بازار این شرکت‌ها را پذیرفت.» قاسمی‌‌‌پور می‌‌‌افزاید: «این انحصاری نبودن در سمت دیگر یعنی رانندگان این سرویس‌‌‌ها نیز صدق می‌کند. مثلا اگر فردی در اسنپ یا تپسی کار نکند، می‌تواند در یک آژانس مشغول شود یا مسافران گذری سوار کند. اما آنچه باعث می‌شود چه مسافران و چه رانندگان همراهی با این شرکت‌ها را به راهکارهای سنتی ترجیح دهند، مزیت‌‌‌هایی است که از مدل تعریف‌شده برای این کسب‌وکار‌‌‌ها کسب‌‌‌ می‌کنند. مثلا راحتی و سرعتی که مسافر در سفر با این شرکت‌ها به دست می‌‌‌آورد در مقایسه با آنکه مدتی طولانی کنار خیابان معطل شود و کرایه‌‌‌ای مشابه یا بعضا بیشتر پرداخت کند، باعث می‌شود استفاده از خدمات این شرکت‌ها برای مسافران مقرون‌‌‌به‌‌‌صرفه‌‌‌تر باشد. از سمت دیگر، چون به کمک برنامه سرویس‌‌‌دهی این شرکت‌ها، نرخ مچینگ افزایش یافته و رانندگان می‌توانند با سرعت و تعداد بیشتری سفر کسب‌‌‌ کنند، کار در این شرکت‌ها -حتی با کرایه‌‌‌های پایین‌‌‌تر نیز- برای رانندگان به صرفه‌‌‌تر می‌شود. در نتیجه، اینکه شورای رقابت به مساله قیمت‌گذاری ورود کند، لزوما باعث نمی‌شود شرایط بهتر شود و از همین حالا می‌توان پیش‌بینی کرد که چنین رویکردی اهداف مدنظر شورا را برآورده نمی‌‌‌کند.»

چالشی برای تعادل بازار

شورای رقابت در شرایطی نسبت به نرخ کرایه تاکسی‌‌‌های اینترنتی حساسیت نشان داده و درصدد است تا بررسی جامعی بر شرایط داشته باشد که بخش اعظم خلاقیت به کار گرفته شده و مزیت رقابتی ایجاد شده توسط این شرکت‌ها، روی بحث قیمت اتفاق می‌‌‌افتد. در حقیقت به واسطه مدل قیمت‌گذاری پویای آنها، این امکان فراهم می‌شود تا در ساعات کم‌‌‌ترافیک‌‌‌تر سفرهای ارزان‌‌‌تری ارائه شود و در ساعات پرترافیک نیز به گونه‌‌‌ای قیمت تعریف شود که هم مسافران به خواسته خود برسند و هم رانندگان به پذیرش سفر در آن ساعت ترغیب شوند. حالا اما احتمال مداخله شورای رقابت در بحث قیمت‌گذاری، اگرچه ممکن است در مقطعی باعث کاهش قیمت‌ها و خرسندی گروهی از کاربران شود، اما در نهایت می‌توانند تهدیدی جدی برای این کسب‌و‌کارهای نوآور تلقی شوند و کاربران نیز از تبعات زیان این شرکت‌ها در امان نخواهند ماند.

با وجود آنکه این تصمیم می‌تواند تهدیدی جدی برای صنعت تاکسی‌‌‌های آنلاین باشد، اسنپ نسبت به این خبر و پیگیری‌‌‌های «دنیای‌اقتصاد» واکنشی نشان نداد؛ اما تپسی ابعادی از این ماجرا را تشریح کرد و نسبت به عواقب احتمالی چنین تصمیمی هشدار داد. نگین انصاری، معاون حقوقی شرکت تپسی معتقد است این مساله پیش از هرچیز باید برای مصرف‌کنندگان دغدغه ایجاد کند. وی با اشاره به تجارب سال‌ها قیمت‌گذاری دستوری و مداخلات این‌چنینی در حوزه‌‌‌های مختلف به «دنیای‌اقتصاد» می‌‌‌گوید: «شکل‌‌‌گیری بازارهای موازی، از نتایج اجتناب‌‌‌ناپذیر این مداخلات قیمتی است و خروجیِ سرکوب بازارهای رسمی، چیزی جز روانه شدن مسافران و رانندگان به بازارهای جانبی نیست؛ در بازارهای غیررسمی و موازی، نه امکان ساماندهی چندانی وجود دارد و نه قیمت و کیفیت بهینه تضمین می‌شود.» وی با بیان اینکه منطق حاکم بر قیمت‌گذاری فعلی در تاکسی‌‌‌های اینترنتی، منطق بازار یعنی عرضه و تقاضاست می‌‌‌افزاید: «هرگونه دخالت قیمتی، این تعادل را بر هم خواهد زد؛ در نهایت به نارضایتی یکی از طرفین چه مسافر و چه رانندگان منجر خواهد شد و این به نفع هیچ‌‌‌کس نیست.»

معاون حقوقی تپسی با تاکید مجدد بر اینکه هیچ لزومی به دخالت شورای رقابت در بحث قیمت‌گذاری وجود ندارد می‌‌‌گوید: «رقابت بهترین تعیین‌‌‌کننده قیمت و کیفیت در هر بازاری است و اگر شورای رقابت درصدد بهبود این بازار است، بهتر است از طریق مقابله با رفتارهای انحصارگرایانه، امکان رشد و فعالیت تمامی طرفین بازار را تسهیل کند و به این ترتیب دستیابی به تعادل قیمتی ممکن خواهد شد.» به همین ترتیب، قاسمی‌‌‌پور نیز معتقد است هرگونه دخالت قیمتی از سوی شورای رقابت، به معنی از بین رفتن نوآوری ایجادشده در بازار سفرهای درون‌‌‌شهری است و جامعه را به عصر آژانس‌‌‌ها و تاکسی‌‌‌های تلفنی بازخواهد گرداند که نه به نفع مصرف‌کننده نهایی است و نه اکوسیستم اقتصاد دیجیتال کشور را خشنود می‌کند.»

سخنگوی شورای رقابت در بخشی از گفته‌‌‌های اخیر خود اظهار کرده بود که حدود ۷۰ شرکت متقاضی ورود به بازار تاکسی‌‌‌های اینترنتی بوده‌‌‌اند و گویا مجوز فعالیت نیز دریافت کرده‌‌‌اند. با این‌حال مشاهده می‌شود که در حال حاضر تنها همین دو شرکت توانسته‌‌‌اند سهم بازار قابل‌‌‌قبولی کسب کنند و دیگر شرکت‌ها یا اصلا وارد مرحله ورود به بازار نشده‌‌‌اند یا ظرف مدت کوتاهی از بازار خارج شده‌‌‌اند. قاسمی‌‌‌پور با اشاره به چنین آماری می‌‌‌گوید: اگر شورای رقابت قرار است به بهبود فضای این بازار کمک کند، بهتر است به جای مداخله قیمتی که بازار تاکسی‌‌‌های آنلاین را از مفهوم تهی می‌کند، شرایط را برای فعالیت شرکت‌های بیشتر فراهم کند، جلوی بروز رفتارهای مخل رقابت توسط فعالان این بازار را بگیرد یا مثلا زمان رسیدگی به چنین شکایت‌هایی را کوتاه کند. چنین رویکردی خودبه‌‌‌خود باعث بهبود رقابت، به‌‌‌صرفه‌‌‌تر شدن و در نهایت تثبیت قیمت‌ها خواهد شد.

تاکسی‌‌‌های اینترنتی، تجربه سفرهای درون‌شهری را به کلی متحول کرده‌‌‌اند و بدون شک وجود ساختار شفاف قیمت‌گذاری با امکان نظارت مسافران در کنار کیفیت رقابتی خدمات آنها، مهم‌ترین دلایل موفقیت این کسب‌و‌کارها بوده است. ماهیت فناورانه و خلاقانه این کسب‌و‌کارها، امکان تعامل سازنده با کاربران را فراهم کرده و از طرفی امکان اعمال تصمیم‌‌‌های سلیقه‌‌‌ای را تا حد زیادی محدود می‌کند. با این اوصاف به نظر می‌رسد که اعتماد به منطق نظام عرضه و تقاضا، در حال حاضر گزینه بهتری باشد.

منبع: دنیای‌اقتصاد

https://martech360.ir/wp-content/uploads/2023/04/4001447.jpg 310 620 شقایق رسولی https://martech360.ir/wp-content/uploads/2022/10/Logo-with-slogan.png شقایق رسولی2023-04-29 07:18:082023-04-29 07:18:08پیامدهای ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری تعرفه تاکسی‌های اینترنتی

متا رقیب توییتر را عرضه می‌کند

۱۴۰۲-۰۲-۰۷/در دیگر رسانه‌ها/توسط شقایق رسولی

پس از اینکه ماه گذشته شایعاتی مبنی بر راه اندازی رقیب توییتر توسط شرکت متا منتشر شد، این موضوع حالا اساساً توسط متا تایید شده است.

بعد از مدتی، شرکت متا شایعات توسعه یک شبکه اجتماعی جدید را تایید کرد.

به گفته متا، این شرکت در حال بررسی یک شبکه اجتماعی غیرمتمرکز مستقل برای اشتراک‌گذاری به‌روزرسانی‌های متنی است. این شرکت معتقد است که فرصتی برای فضایی جداگانه وجود دارد که در آن سازندگان و شخصیت‌های عمومی بتوانند به‌روزرسانی‌های به موقع درباره علایق خود را به اشتراک بگذارند.

یک محقق اپلیکیشن به نام الساندرو پالوزی تصاویری از پلتفرم در حال توسعه را در توییتر به اشتراک گذاشت و این شبکه اجتماعی جدید را «اینستاگرام برای افکار شما» نامید که بسیار شبیه توییتر خواهد بود.

در حال حاضر، ایده اصلی این شبکه اجتماعی جدید این است که می‌توان در آن افکار خود را از طریق پست‌های متنی به اشتراک بگذارند، و می‌توان سایر کاربران را دنبال کرد تا هر زمان که چیزی جدید ارسال می‌کنند، از آنها مطلع شد. همانند توییتر، پلتفرم متا دارای محدودیت کاراکتر نسبتاً سختگیرانه‌ای است که در حال حاضر گفته می شود حدود 500 کاراکتر است.

منبع: سیتنا

https://martech360.ir/wp-content/uploads/2023/04/390677967.jpg 1080 1920 شقایق رسولی https://martech360.ir/wp-content/uploads/2022/10/Logo-with-slogan.png شقایق رسولی2023-04-27 09:40:122023-04-27 09:40:12متا رقیب توییتر را عرضه می‌کند

فعالیت تلگرام در برزیل ممنوع شد

۱۴۰۲-۰۲-۰۷/در دیگر رسانه‌ها/توسط شقایق رسولی

یک دادگاه در برزیل پس از آنکه شرکت تلگرام داده‌های مورد نظر مقامات برزیلی درباره فعالیت حامیان افکار نئونازی در این شبکه را ارائه نکرد، دستور داد فعالیت پیام رسان تلگرام در سراسر این کشور تعلیق شود.

فلاویو دینو وزیر دادگستری برزیل اعلام کرد که در چارچوب تحقیقات در مورد فعالیت نئونازی‌ها در شبکه‌های اجتماعی، دادگاه برزیل تلگرام را به به دلیل «عدم پیروی از قوانین» به پرداخت روزانه یک میلیون رئال (حدود ۱۹۸ هزار دلار) جریمه و دستور «تعلیق موقت فعالیت‌های» این رسانه را صادر کرد.

مقامات برزیل حملات اخیر در این کشور را به گروه‌های فعال در تلگرام مرتبط دانسته و از این شرکت خواسته‌اند اطلاعات لازم در خصوص اعضای گروه‌ها و مدیران آن‌ها را ارائه دهد.

دادگاه عالی برزیل دو سال پیش در پاسخ به درخواست‌های مکرر پلیس این کشور مبنی بر پرهیز از همکاری مقامات برزیلی با تلگرام، دستور فیلتر این پیام رسان را صادر کرد.

پخش گزارشی در برنامه «فنتستیکو» تلویزیون برزیل نشان داد که تلگرام برای تبلیغ سخنان نفرت‌انگیز، قاچاق مواد مخدر، تجارت پول‌های تقلبی، تبلیغات نازی‌ها و فروش گواهی‌های واکسیناسیون مورد استفاده قرار می‌گیرد.

پیش از این، تلگرام به تصمیمات دادگاه برزیل برای مسدود کردن نمایه‌هایی که به عنوان انتشار دهندگان اطلاعات نادرست به آن‌ها اشاره شده، پاسخ نداده بود.

منبع: سیتنا

https://martech360.ir/wp-content/uploads/2023/04/telegram-security-scaled-1.jpg 1658 2560 شقایق رسولی https://martech360.ir/wp-content/uploads/2022/10/Logo-with-slogan.png شقایق رسولی2023-04-27 09:14:442023-04-27 09:14:44فعالیت تلگرام در برزیل ممنوع شد

افزایش ۲۴ درصدی زمان صرف شده کاربران در اینستاگرام

۱۴۰۲-۰۲-۰۷/در تیترهای برتر محتوا, دیگر رسانه‌ها/توسط شقایق رسولی

متا در جریان جلسه اعلام درآمد سه ماهه اول سال 2023 خود، اطلاعات جدیدی درباره تعامل کاربران با اینستاگرام به اشتراک گذاشت.

‌«مارک زاکربرگ»، مدیرعامل این شرکت اعلام کرد که زمان صرف شده کاربران در اینستاگرام از زمان معرفی ویژگی Reels با وجود پست‌های پیشنهادی مبتنی بر هوش مصنوعی آن، بیش از 24 درصد افزایش یافته است.

مدیر مالی متا، در جریان این جلسه ضمن اعلام این موضوع که «کاربران برای ویدیوهای کوتاه مدت ارزش زیادی قائل می‌شوند» گفت: «ما از کاری که Reels برای تعامل تدریجی کاربران با این پلتفرم انجام داده بسیار خوشحال هستیم.»

هرچند Reels باعث افزایش تعامل کاربران در اینستاگرام شده، این ویژگی هنوز به‌طور مستقیم برای متا درآمدزایی نمی‌کند.

https://martech360.ir/wp-content/uploads/2023/04/Instagram-Followers-603.jpg 684 1024 شقایق رسولی https://martech360.ir/wp-content/uploads/2022/10/Logo-with-slogan.png شقایق رسولی2023-04-27 08:41:382023-04-27 08:41:38افزایش ۲۴ درصدی زمان صرف شده کاربران در اینستاگرام

کرایه تاکسی‌های اینترنتی تغییر می‌کند ؟

۱۴۰۲-۰۲-۰۷/در دیگر رسانه‌ها/توسط شقایق رسولی

سخنگوی شورای رقابت گفت: شورای رقابت تعرفه‌ تاکسی‌های اینترنتی را نرخ‌گذاری نمی‌کند، بلکه فقط دستورالعمل تهیه می‌کند که مبنای محاسبه قیمت‌گذاری باشد و باید به سازمان حمایت و نهادهای دیگری که تعرفه تاکسی‌ها را مشخص می‌کنند، ابلاغ کند.

اسماعیل شجاعی در گفت‌وگو با ایسنا، با تاکید بر اینکه شورای رقابت هنوز به صورت جدی وارد بحث تعرفه تاکسی‌های اینترنتی نشده است، اظهار کرد: کارگروه درحال مطالعه این موضوع است. تا کنون شورای رقابت نه شکایتی از مردم بابت نرخ کرایه‌ها دریافت کرده است و نه از راننده‌ها بابت کمیسیون‌ها.

وی ادامه داد: ممکن است تاکسی‌های اینترنتی به دلیل شرایط تورمی کرایه‌های خود را تغییر داده باشند. اما تا کنون درمورد این شکایتی دریافت نشده است. برای بررسی این مورد باید منتظر نتیجه بررسی کارگروه بود. اگر مردم یا راننده‌ها شکایتی دارند، می‌توانند به مراجعه به سایت شورای رقابت شکایت خود را ثبت کنند.

سخنگوی شورای رقابت با بیان اینکه ممکن است بررسی کارگروه درمورد تعرفه تاکسی‌های اینترنتی زمان‌بر باشد، گفت: البته اگر شکایتی دریافت شود ممکن است درمورد آن سریع‌تر اقدام شود. به طور کلی شورای رقابت نرخ‌گذاری نمی‌کند، بلکه فقط دستورالعمل تهیه می کند که مبنای محاسبه قیمت‌گذاری باشد و باید به سازمان حمایت و نهادهای دیگری که تعرفه تاکسی‌ها را مشخص می‌کنند، ابلاغ کند.

منبع: سیتنا

https://martech360.ir/wp-content/uploads/2023/04/Screen-Shot-2023-04-27-at-11.54.46-AM.png 764 1614 شقایق رسولی https://martech360.ir/wp-content/uploads/2022/10/Logo-with-slogan.png شقایق رسولی2023-04-27 08:31:132023-04-27 08:31:35کرایه تاکسی‌های اینترنتی تغییر می‌کند ؟
زیان پرداخت‌یارها از انسداد درگاه‌های پرداخت توسط شاپرک

زیان پرداخت‌یارها از انسداد درگاه‌های پرداخت توسط شاپرک

۱۴۰۲-۰۲-۰۶/در دیگر رسانه‌ها/توسط شقایق رسولی

این روزها شرکت‌های پرداخت‌یاری زیر ذره‌بین شاپرک قرار گرفته‌اند تا طبق مقررات ابلاغ شده از سوی بانک مرکزی، آنها را سامان‌دهی کند. در نخستین قدم شاپرک به‌دلیل تجمیع وجوه، دسترسی شرکت تجارت الکترونیک وب پویای البرز (شبکه پرداخت‌پی) و شرکت تجارت الکترونیک ارسباران‌(وندار) به سامانه جامع شاپرک را مسدود کرد. به دنبال این اتفاق، فعالیت‌های دو شرکت مذکور مختل شد و امکان تعریف مشتری جدید و ارائه سرویس درگاه پرداخت به مشتریان جدید را نداشتند. مسدود شدن درگاه‌های این دو پرداخت‌یار باعث شد کسب‌وکارهای زیرمجموعه آنها هم دچار ضرر و زیان قابل‌توجهی شوند. به دنبال اعتراض این دو شرکت، شاپرک تصمیم به رفع انسداد درگاه‌های پرداخت آنها گرفت. هر چند دسترسی وندار به سامانه جامع باز شده است، اما ترمینال‌های آن همچنان مسدود هستند. این در حالی است که طبق اعلام مدیرعامل پرداخت‌پی، با وجود دریافت حکم رفع توقف موقت از دیوان عدالت اداری، درگاه‌های این شرکت همچنان مسدود هستند.

استدلال شاپرک برای مسدودسازی

بررسی فعالیت شرکت‌های پرداخت‌یاری توسط شاپرک از ماه‌ها پیش آغاز شده است و در همین راستا این شرکت در سال گذشته اخطارهایی درباره تخلف آنها داده بود. در نهایت اما این اخطارها به قطع دسترسی آنها به سامانه جامع شاپرک و ترمینال‌های پرداخت‌شان منتهی شد. شرکت پرداخت‌یاری وندار از مرداد ماه اقدام به قطع سرویس‌هایی که با الزامات شاپرک همخوانی نداشته‌اند کرد، با این حال در ۲۷ اسفند ماه گذشته تمام درگاه‌های این شرکت توسط شاپرک مسدود شدند. بعد از آن بود که وندار با انتشار اطلاعیه‌ای در کانال تلگرامی خود اعلام کرد: «متاسفانه تمامی درگاه‌های وندار توسط شاپرک به دلیل آنچه تخلف وندار خوانده شده است، مسدود شده. طبق اعلام بانک مرکزی این مسدودی موقتی است.» مهدی عبادی، مدیرعامل وندار نیز در گفت‌وگو با هفته‌نامه «پیوست» تاکید کرد که مسدودی ترمینال‌های وندار رفع خواهد شد.

شاپرک در آذر ماه هم درباره ثبت تخلف به شرکت پرداخت‌پی نیز هشدار داد و با وجود پاسخ پرداخت‌پی، در ۲۷ اسفند ماه گذشته دسترسی این شرکت را نیز به سامانه جامع قطع و ترمینال‌های فعال آن را مسدود کرد. آن‌طور که ادیب حافظی، مدیرعامل پرداخت‌پی در گفت‌وگو با هفته‌نامه «پیوست» عنوان کرد تنها مدیریت مالی پذیرندگان با این شرکت‌ها بوده و هر پذیرنده این شرکت ترمینالی به نام خود داشته و کد مالیاتی مجزا برای آنها تعریف شده است. حافظی فعالیت پرداخت‌پی را مصداق تخلف درجه یک ندانسته و موضوع تجمیع وجوه را رد می‌کند. در مقابل اما شاپرک، پرداخت‌پی را به تجمیع وجوه، ارائه اطلاعات نادرست در تعریف در سامانه جامع پذیرندگان و عدم رعایت الزامات کلان بانک مرکزی در حوزه‌های پول و اعتبار محکوم کرده است.

بر اساس الزامات، ضوابط و فرآیندهای اجرایی، فعالیت پرداخت‌یاران و پذیرندگان پرداخت‌یار تنها مجاز به تجمیع مبالغ ناشی از تراکنش‌های پذیرندگان پشتیبانی شده خود در حسابی هستند که در موافقت‌نامه بین پرداخت‌یار و شاپرک اعلام شده‌اند و استفاده از هر نوع حساب دیگری برای تجمیع مبالغ تراکنش‌ها ممنوع است. همچنین ارائه خدمات پرداخت توسط پرداخت‌یار باید صرفا در صورت یکسان بودن منشأ درخواست تراکنش با آدرس اینترنتی ثبت شده در سامانه جامع پذیرندگان انجام شود و شاپرک در این زمینه فعالیت پرداخت‌پی را مصداق ارائه اطلاعات نادرست در تعریف در سامانه جامع پذیرندگان در تراکنش‌های اینترنتی دانسته است. ارائه اطلاعات نادرست از کد صنف پذیرندگان پشتیبانی شده با کسب‌وکار واقعی پذیرنده پشتیبانی شده و عدم ثبت اطلاعات صحیح منطبق با کسب‌وکار از دیگر موارد تخلفی است که شاپرک به پرداخت‌پی نسبت داده است. این تخلف در موضوع عدم رعایت الزامات کلان بانک مرکزی در حوزه‌های پول و اعتبار مطرح شده است.

مدیرعامل شرکت پرداخت‌پی در نامه‌ای که به شاپرک ارسال کرده، موارد مطرح در نامه شاپرک از جمله تجمیع وجوه و ارائه اطلاعات نادرست در تعریف در سامانه جامع پذیرندگان را رد کرده است. با این حال، شاپرک در پاسخ به نامه حافظی در سوم بهمن ماه گذشته، تمام موارد مطرح در نامه هشتم دی‌ ماه را تایید کرده و موضوع تجمیع وجوه پذیرنده متعلق به پرداخت‌یار و تسویه با شبای پرداخت‌یار را مصداق تخلف درجه یک دانسته است.

شکایتی که مورد توجه قرار نگرفت

شاپرک پس از مسدود‌سازی درگاه‌ پرداخت‌یارها اعلام کرد که تا ۱۵ روز حق اعتراض وجود دارد. در پی اعتراض وندار دسترسی این پرداخت‌یاری به سامانه جامع شاپرک امکان‌پذیر شد، اما ترمینال‌های این پرداخت‌یاری همچنان مسدود است و این پرداخت‌یاری با اعمال تغییرات مد‌نظر بانک مرکزی در انتظار رفع انسداد است. اما پرداخت‌پی اعلام کرد که پاسخی در جواب اعتراض نگرفته است.

پرداخت‌پی هم بعد از دریافت نخستین نامه از سوی شاپرک و عدم پاسخگویی به مکاتبات ارسالی این شرکت، از شاپرک و بانک مرکزی به دلیل عدم پاسخگویی و همچنین عدم ارائه اسناد در جهت اتهامات وارد شده، شکایتی را در دیوان عدالت اداری ثبت کرد. در نهایت در بیست‌ودوم فروردین ماه امسال دستور رفع توقیف موقت درگاه‌های پذیرندگان و کسب‌وکارهای زیرمجموعه شرکت پرداخت‌پی صادر شد. در این حکم به شاپرک و بانک مرکزی دستور داده شد تا ضمن رفع انسداد خدمات مورد استفاده پذیرندگان، تفاهم‌نامه پرداخت‌یاری این شرکت را هم امضا و صادر کنند.

پرداخت‌پی اعلام کرد که دستور قضایی رفع انسداد در همان روز بیست‌ودوم فروردین ماه از طریق سامانه ثنا به بانک مرکزی ابلاغ شد و به دلیل تعطیلی روز بعد، این دستور به صورت مکتوب در روز بیست‌وچهارم فروردین ماه در دبیرخانه بانک مرکزی ثبت شد. طبق اعلام شرکت پرداخت‌پی، نهایتا با پیگیری‌های انجام شده از دایره حقوقی بانک مرکزی برای اجرای دستور قضایی، دستور مذکور در بیست‌وهفتم فروردین‌ماه با شماره ۱۴۹۲۳/ ۰۲ ثبت و به اداره نظام‌های پرداخت بانک مرکزی ارجاع شد. پرداخت‌پی در وب‌سایت خود اعلام کرد که در تمام این مدت، اجازه پذیرش و ملاقات حضوری در بانک مرکزی و اداره نظام‌های پرداخت به وکلای این شرکت برای پیگیری اجرای دستور داده نشد و طی تماس‌های مکرر تلفنی که تنها راه ارتباطی تعرفه شده با بانک مرکزی بود، حتی از ارائه پاسخ شفاهی نیز امتناع شد؛ در حالی که دستور قضایی در بیست‌ودوم فروردین ماه به بانک مرکزی ابلاغ شده بود. به این ترتیب بود که در بیست‌وهفتم فروردین وکلای شرکت پرداخت‌پی، لایحه استنکاف مسوولان مربوطه از اجرای دستور موقت صادره از دیوان عدالت اداری را ثبت کردند و در نهایت بانک مرکزی و شاپرک مجبور به اجرای چند ساعته بخشی از حکم قضایی شدند. با این حال طبق دستور دیوان عدالت اداری باید تمام درگاه‌های پرداخت پذیرندگان این شرکت رفع انسداد، دسترسی این شرکت به سامانه جامع باز و موافقت‌نامه پرداخت‌یاری نیز امضا می‌شد، اما فقط درگاه پرداخت پذیرندگان برای چند ساعت و از ساعت ۲۳ روز بیست‌وهشتم فروردین باز و دوباره در ساعت ۱۳ روز بیست‌ونهم فروردین بسته شد.

ادیب حافظی، مدیرعامل شرکت پرداخت‌پی درباره مسدود شدن مجدد درگاه‌های پرداخت‌پی به «دنیای اقتصاد» گفت: «شاپرک تصمیم به اجرای حکم دیوان نداشته و استنکاف کرده و در عین حال اعلام می‌کند که به دلیل رسانه‌ای شدن این موضوع، با پرداخت‌پی سازش نمی‌کند و موضوع را به نوعی شخصی کرده‌ است. شاپرک عنوان کرد که به پرداخت‌پی ظن پول‌شویی دارد، اما این سوال را مطرح کرد که چرا در نامه‌های ابتدایی ابلاغ شده، این موضوع اعلام نشد و در آن زمان موضوع دیگری مطرح بود. ما شکایت‌مان را ادامه می‌دهیم. فکر می‌کنم که شاپرک در تلاش است تا با خرید زمان، کسب‌وکار ما را نابود کند.»

محمدجعفر نعناکار، وکیل پرونده شبکه پرداخت‌پی و کارشناس حقوقی، درباره رویکرد اخیر شاپرک در مواجهه با پرداخت‌یارها گفت: «ظاهرا شاپرک طبق یک فرآیند غیرشفاف، به بازوی اجرایی و ابلاغی بانک مرکزی تبدیل شده است و نوعی انحصار را در تراکنش‌ها برای خودش کسب کرده و اجازه نمی‌دهد که شرکت‌های پرداختی دیگری به غیر از خودش تاسیس شوند. این مشکلی است که ما در حال پیگیری آن هستیم. موضوع دیگر ابلاغات و مصوبات بانک مرکزی است که به شاپرک این امکان را می‌دهند تا مستقیما اقداماتی را انجام ‌‌دهد که خارج از وظیفه‌ای است که در اساسنامه‌ برایش تعریف شده است.»

او در خصوص ضرر غیرقابل جبران کسب‌وکارها به دنبال این تصمیم، اظهار کرد: «وقتی یک درگاه پرداخت بسته می‌شود، صدها کسب‌وکاری که از آن درگاه پرداخت استفاده می‌کنند با مشکل رو‌به‌رو می‌شوند و ضرر و زیانی که برای کسب‌وکارها ایجاد می‌شود بسیار بیشتر از تخلف انجام شده است.»

میلاد جهاندار، بنیان‌گذار باهمتا هم با تاکید بر اینکه مسدود شدن درگاه‌های این دو پرداخت‌یار هزینه غیر‌قابل جبرانی را به کل کشور وارد می‌کند، به «دنیای اقتصاد» گفت: «اینها شرکت‌های قدیمی هستند. وقتی شرکتی به این نقطه می‌رسد، یعنی کل کشور برای آن هزینه پرداخت کرده‌ است و برخوردهایی از این دست که منجر به بسته شدن درگاه‌ها شود، تصمیمی بی‌بازگشت بوده و در واقع هزینه آسیبی که این شرکت‌ها می‌بینند را کل کشور پرداخت می‌کنند. این تصمیمات باعث ایجاد موج ناامیدی در شرکت‌ها می‌شود.»

با این حال سرپرست روابط عمومی شاپرک تاکید دارد که این شرکت طبق مقررات اقدام کرده و قوانین ابلاغ شده از سوی بانک مرکزی را اجرا می‌کند. احسان بیگی در این مورد به «دنیای اقتصاد» گفت: «شرکت‌های پرداخت‌یاری که درگاه‌هایشان مسدود شد، مقررات را رعایت نکردند، تخلفشان هم در آذر ماه به آنها ابلاغ شده بود. شاپرک رگولاتور نبوده و تنها طبق مقرراتی عمل می‌کند که بانک مرکزی وضع کرده است. به هر شرکتی که خارج از چارچوب مشخص عمل کند، اعلام می‌شود تا مشکلات موجود را برطرف کند. شاپرک به‌طور مداوم بر عملکرد شرکت‌های پرداخت‌یاری نظارت می‌کند تا بتواند امنیت شبکه و پرداخت‌ها را تامین کند.»

مسدود شدن درگاه‌های این دو شرکت پرداخت‌یار، خسارت جبران‌ناپذیری را به کسب‌وکارها تحمیل کرده است و حتی حکم رفع توقف صادر شده توسط دیوان عدالت اداری هم در عمل راهگشا نبوده است. حال باید دید که در نهایت نقطه پایان این کشمکش‌ و خسارات و تبعات ناشی از آن کجاست.

منبع: دنیای اقتصاد

https://martech360.ir/wp-content/uploads/2023/04/خسارتسنگینپرداخت‌یارهاباانسداددرگاه‌هایپرداختcopy.jpg 721 1200 شقایق رسولی https://martech360.ir/wp-content/uploads/2022/10/Logo-with-slogan.png شقایق رسولی2023-04-26 09:31:572023-04-26 09:31:57زیان پرداخت‌یارها از انسداد درگاه‌های پرداخت توسط شاپرک
اسنپ به اپ‌استور اپل بازگشت

اسنپ به اپ‌استور اپل بازگشت

۱۴۰۲-۰۲-۰۶/در دیگر رسانه‌ها/توسط شقایق رسولی

اسنپ اعلام کرد که توانسته سوپراپلیکیشن خود را روی اپ استور مجدد منتشر کند. 

در حال‌حاضر این سوپراپلیکیشن با نام «اسنپ / Snapp» از طریق اپ استور اپل برای کاربران IOS دردسترس است.

از زمستان سال ۱۳۹۷ به دنبال تحریم‌های آمریکا اپل دسترسی به بسیاری از اپلیکیشن‌های فارسی زبان در حوزه‌های مختلف از جمله پرداخت را قطع کرد.

https://martech360.ir/wp-content/uploads/2023/04/screen-0.jpg 1080 1920 شقایق رسولی https://martech360.ir/wp-content/uploads/2022/10/Logo-with-slogan.png شقایق رسولی2023-04-26 09:21:592023-04-26 09:21:59اسنپ به اپ‌استور اپل بازگشت
افزایش دوبرابری تعرفه ثبت و تمدید دامنه ir

افزایش دوبرابری تعرفه ثبت و تمدید دامنه ir

۱۴۰۲-۰۲-۰۶/در اخبار, دیگر رسانه‌ها/توسط شقایق رسولی

مارتک: تعرفه ثبت و تمدید دامنه ir در ایرنیک از روز گذشته (چهارم اردیبهشت‌ماه) ۱۶ هزار تومان شد که افزایشی دو‌برابری نسبت به قبل داشته است.

مرکز ثبت دامنه‌های مرتبه اول کشوری (‎.ir) و (.ایران) در اطلاعیه‌ای از افزایش قیمت ثبت، تمدید و انتقال دامنه ir در سال ۱۴۰۲ خبر داد. ایرنیک در این اطلاعیه اعلام کرده است که مطابق بند ۱۳ صورت‌جلسه مورخ ۱۴۰۰/۰۳/۰۸ مصوبه هیئت امنای پژوهشگاه دانش‌های بنیادی، نرخ ارائه خدمات ثبت دامنه از چهارم اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۲ از قرار هر واحد برای کاربران، معادل ۱۶ هزار تومان خواهد بود. این رقم پیش از این ۸ هزار تومان بود و اکنون افزایشی دو‌برابری داشته است.

منبع: دیجیاتو

https://martech360.ir/wp-content/uploads/2023/04/vc-910x600-1.png 600 910 شقایق رسولی https://martech360.ir/wp-content/uploads/2022/10/Logo-with-slogan.png شقایق رسولی2023-04-26 06:31:242023-04-26 06:51:22افزایش دوبرابری تعرفه ثبت و تمدید دامنه ir
صفحه 18 از 23«‹1617181920›»

نوشته‌های تازه

  • آزاردهنده‌ترین انواع تبلیغات آنلاین ۱۴۰۲-۱۱-۲۴
  • کسب و کارهای  کوچک نگران قوانین جدید تبلیغات دیجیتال ۱۴۰۲-۱۱-۱۴
  • بهترین و بدترین تبلیغات سال ۲۰۲۳ ۱۴۰۲-۱۰-۲۷
  • راوی؛ گوینده هوشمند فیدیبو ۱۴۰۲-۱۰-۲۵
  • ما خالی نبستیم! ۱۴۰۲-۱۰-۲۴
  • جاجیگا سهام خود را از «حرکت اول» پس گرفت ۱۴۰۲-۱۰-۲۳
  • اسنپ سقف باگ‌بانتی زیرمجموعه‌های خود را نیز افزایش داد ۱۴۰۲-۱۰-۲۳
  • امکان احراز هویت تصویری به دیوار اضافه شد ۱۴۰۲-۱۰-۲۰
  • «باهمتا» به ایستگاه آخر رسید ۱۴۰۲-۱۰-۲۰
  • «کنار دیوار»؛ بستری برای افزودن اطلاعات و خدمات ۱۴۰۲-۱۰-۱۹
  • حدس ما درباره اَبَر پلتفرم امسال چیست؟ ۱۴۰۲-۱۰-۱۹
  • بهتر است نام برند به زبان رسمی کشورش باشد ۱۴۰۲-۱۰-۱۸
  • «آچاره» به دنبال ارائه آنلاین خدمات تخصصی ساختمان ۱۴۰۲-۱۰-۱۷
  • سفرهای درمانی رایگان برای کودکان مناطق کمتر برخوردار ۱۴۰۲-۱۰-۱۷
  • هدیه ویژه برای مشتریان جدید! ۹۰۰ دلار تبلیغ رایگان در گوگل ادز ۱۴۰۲-۱۰-۱۷
مارتک ۳۶۰ آیینه‌ای است از آنچه در جهان مارکتینگ تکنولوژی می‌گذرد؛ نگاهی عمیق به ابزارها، روندها و رویدادهای این عرصه در ایران و جهان

درشبکه‌های اجتماعی، همراه مارتک360 باشید

© 1401 – استفاده از مطالب مارتک 360 با ذکر منبع و نام نویسنده بلا مانع است‫.

رفتن به بالا